Севмаш завершил формирование подблока кормовой части плавучего дока «Сухона»
Всего для плавдока будет изготовлено шесть подобных конструкций
Фото предоставлено пресс-службой Севмаша
Предприятие ОСК ПО «Севмаш» (Северодвинск) завершило формирование подблока кормовой части плавучего дока проекта 02122 «Сухона». Корма дока будет состоять из двух таких подблоков, каждый из которых будет сформирован из трех блок-секций меньшего размера, сообщает пресс-служба Севмаша.
Состыковка двух кормовых подблоков между собой состоится летом 2025 года. Всего для плавучего дока будет изготовлено шесть подобных конструкций.
Плавдок проекта 02122 «Сухона» строится для выполнения производственной программы Севмаша. С его помощью будут проводиться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга на акваторию предприятия. В создании плавдока задействованы корпусно-сварочный и сборочно-стапельный цеха, стапельно-сдаточное производство.
«Сухона» спусковой способностью 23,5 тыс. тонн строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке министерства промышленности и торговли РФ. Исполнитель контракта — компания «Севмаш-шельф». Разработчик технического проекта — Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Новое гидротехническое сооружение сменит существующий одноименный док, который эксплуатировался на Севмаше более 40 лет. Закладка нового плавдока состоялась 26 апреля 2024 года.
Справочно
Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (АО «ПО «Севмаш», входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») — крупнейший многопрофильный судостроительный комплекс России. Основу производственной программы составляют четыре главных направления: выполнение гособоронзаказа, участие в военно-техническом сотрудничестве, строительство морской техники для освоения шельфа и гражданское судостроение, выпуск продукции для машиностроительной и нефтегазодобывающей отраслей.
Фото предоставлено пресс-службой Севмаша
Предприятие ОСК ПО «Севмаш» (Северодвинск) завершило формирование подблока кормовой части плавучего дока проекта 02122 «Сухона». Корма дока будет состоять из двух таких подблоков, каждый из которых будет сформирован из трех блок-секций меньшего размера, сообщает пресс-служба Севмаша.
Состыковка двух кормовых подблоков между собой состоится летом 2025 года. Всего для плавучего дока будет изготовлено шесть подобных конструкций.
Плавдок проекта 02122 «Сухона» строится для выполнения производственной программы Севмаша. С его помощью будут проводиться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга на акваторию предприятия. В создании плавдока задействованы корпусно-сварочный и сборочно-стапельный цеха, стапельно-сдаточное производство.
«Сухона» спусковой способностью 23,5 тыс. тонн строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке министерства промышленности и торговли РФ. Исполнитель контракта — компания «Севмаш-шельф». Разработчик технического проекта — Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Новое гидротехническое сооружение сменит существующий одноименный док, который эксплуатировался на Севмаше более 40 лет. Закладка нового плавдока состоялась 26 апреля 2024 года.
Справочно
Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (АО «ПО «Севмаш», входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») — крупнейший многопрофильный судостроительный комплекс России. Основу производственной программы составляют четыре главных направления: выполнение гособоронзаказа, участие в военно-техническом сотрудничестве, строительство морской техники для освоения шельфа и гражданское судостроение, выпуск продукции для машиностроительной и нефтегазодобывающей отраслей.