Северодвинские специалисты успешно завершили ремонт российского танкера в Китае
Сотрудники Центра пропульсивных систем АО ЦС Звёздочка, расположенного в Северодвинске, завершили важные сервисные работы по ремонту гребных винтов российского арктического челночного танкера на китайской верфи города Чжоушань. Эти работы имели стратегическое значение для поддержания исправности танкера ледового класса Arc6, который используется для транспортировки нефти в условиях сурового арктического климата.
Технические специалисты выполнили сложную задачу по ремонту и замене лопастей гребных винтов, изготовленных из нержавеющей стали. Гребные винты, весом 39 тонн и диаметром 5,6 метра, были изготовлены на заводе Звёздочка еще в 2008 году, и их восстановление стало важной частью планового обслуживания судна. Все работы проводились в строгом соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и под его наблюдением. Технологии ремонта были утверждены и сертифицированы регистром, что гарантирует высокое качество выполненных работ.
Кроме основной задачи по ремонту лопастей, специалисты также выполнили дополнительные операции, включающие шабровку конусного отверстия ступиц гребных валов и шлифовку лопастей. Эти дополнительные процедуры позволили улучшить функциональные характеристики винтов и обеспечить их долговечность.
Несмотря на ряд внешних факторов, которые могли задержать процесс ремонта, специалисты Центра Звёздочка смогли завершить работы в срок. Одной из причин для возможных задержек стала загруженность китайской верфи, которая несколько раз переносила сроки докования судна. Однако основным вызовом для команды стало стихийное бедствие - тайфун Бебинка, который обрушился на восточное побережье Китая, вызвав временный паралич портовой и судоремонтной инфраструктуры. Несмотря на это, команда специалистов из Северодвинска смогла адаптироваться к сложившимся условиям и оперативно выполнить все необходимые операции.
Уникальность ситуации заключалась также в сжатых сроках выполнения работ. В подобных условиях высокий уровень профессионализма и техническая подготовка специалистов Центра Звёздочка сыграли ключевую роль. Работа проводилась в сложных условиях, но благодаря слаженности команды и четкому следованию графику удалось избежать серьезных задержек и завершить проект в установленные сроки.
Технические специалисты выполнили сложную задачу по ремонту и замене лопастей гребных винтов, изготовленных из нержавеющей стали. Гребные винты, весом 39 тонн и диаметром 5,6 метра, были изготовлены на заводе Звёздочка еще в 2008 году, и их восстановление стало важной частью планового обслуживания судна. Все работы проводились в строгом соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и под его наблюдением. Технологии ремонта были утверждены и сертифицированы регистром, что гарантирует высокое качество выполненных работ.
Кроме основной задачи по ремонту лопастей, специалисты также выполнили дополнительные операции, включающие шабровку конусного отверстия ступиц гребных валов и шлифовку лопастей. Эти дополнительные процедуры позволили улучшить функциональные характеристики винтов и обеспечить их долговечность.
Несмотря на ряд внешних факторов, которые могли задержать процесс ремонта, специалисты Центра Звёздочка смогли завершить работы в срок. Одной из причин для возможных задержек стала загруженность китайской верфи, которая несколько раз переносила сроки докования судна. Однако основным вызовом для команды стало стихийное бедствие - тайфун Бебинка, который обрушился на восточное побережье Китая, вызвав временный паралич портовой и судоремонтной инфраструктуры. Несмотря на это, команда специалистов из Северодвинска смогла адаптироваться к сложившимся условиям и оперативно выполнить все необходимые операции.
Уникальность ситуации заключалась также в сжатых сроках выполнения работ. В подобных условиях высокий уровень профессионализма и техническая подготовка специалистов Центра Звёздочка сыграли ключевую роль. Работа проводилась в сложных условиях, но благодаря слаженности команды и четкому следованию графику удалось избежать серьезных задержек и завершить проект в установленные сроки.