Мастера своей профессии

28 октября, в преддверии Дня работника автомобильного транспорта, сотрудники Северодвинского автотранспортного предприятия состязались в конкурсе профессионального мастерства. Водители и кондуктора боролись за звание лучшего в своём деле.

В текущем году на соревнования заявились 16 водителей и шесть кондукторов. Мастера своей профессии проходили проверку знаний и навыков в самых различных дисциплинах — от знания ПДД, должностных обязанностей, городской маршрутной сети и федеральных законов до сложнейшего скоростного маневрирования и навыков работы с деньгами и билетами. Конкурс, который проводится уже четвёртый год для популяризации профессий, даёт водителям и кондукторам возможность показать свои знания и способности.

Соревнования водителей проходили в два этапа: теоретическая часть на знание правил дорожного движения и практическая — демонстрация навыков управления автобусом, скоростное маневрирование на полигоне предприятия. Главная задача для кондукторов — теоретическая проверка знаний своих обязанностей, а затем проверка навыков работы в движущемся автобусе. Судьёй соревнований стал неоднократный победитель прошлых конкурсов профмастерства — водитель автобуса Михаил Конюхов.

Первое место и звание лучшего водителя Северодвинского АТП завоевал Илья Мач. На второй позиции — Павел Морозов. Замкнул тройку лидеров Альберт Жгилёв. Лучшим кондуктором стала Татьяна Дерябина, второе место досталось Ангелине Корнауховой, на третьем — Наталья Васильева.

Отметим, что конкурс профессионального мастерства — не единственное мероприятие, проходящее в Северодвинском АТП в рамках Дня работника автомобильного транспорта. 3 ноября завершается конкурс детских рисунков «Счастливый билет». Самые юные пассажиры изображают общественный транспорт Северодвинска таким, каким они его видят. Лучшие работы попадут на обложку школьных карт, которые используются для оплаты проезда в автобусах, а их создатели получат ценные призы.

Сегодня в Северодвинском АТП трудится около 200 человек, среди которых порядка 100 водителей, 40 кондукторов, 30 человек ремонтного и подсобного персонала, а также небольшой административный коллектив.

— Хочется отметить, что за последние годы нам удалось сформировать достаточно молодой и надёжный коллектив, у нас трудятся настоящие специалисты в своей области, каждый из которых вносит свой вклад в сложнейший процесс работы всего нашего предприятия, — подчеркнул начальник отдела эксплуатации Северодвинского АТП Алексей Рожин.

Автопарк предприятия достаточно широк, в его составе есть такие автобусы, как «ПАЗ Вектор», «ПАЗ Вектор НЕКСТ», МАЗ-206, МАЗ-103 и 203, ЛиАЗ-5292. Всего в парке предприятия числится более 80 автобусов, большинство из которых 2018, 2019 и 2020 годов выпуска. Они используются на маршрутах №№ 3, 3а, 1, 22, 10, 12, 17, 18, 5, 101, 104, 28, 29 и 14.

— Мы регулярно пополняем свой автопарк новыми единицами. К сожалению, не всегда это новые автобусы, но наши умельцы способны на такое, что каждый автобус обретает вторую жизнь! Знаете, недавно мы увидели новость в одной из новостных групп нашего города, что в Северодвинске появился новый автобус, и были удивлены, когда им оказался один из наших МАЗов, который работает у нас уже на протяжении полугода. Нам очень приятно, что северодвинцы дали столь высокую оценку нашим стараниям и усердию наших работников, которые поддерживают автобусы в прекрасном состоянии, — отметил Алексей Рожин.

Ежедневно Северодвинское АТП перевозит более 20 тысяч пассажиров. Многие горожане задаются вопросом: когда в городе вновь появятся автобусы большого класса, такие как ЛиАЗ-5292? На этот вопрос ответила директор Северодвинского АТП Лариса Ткаченко.

— Такие автобусы уже есть в нашем городе, несколько 103-х и 203-х МАЗов, а также один ЛиАЗ-5292. Они обслуживают маршруты №№ 12, 3 и 3а. Это низкозольные автобусы повышенной вместимости, позволяющие перевозить более 100 человек единовременно. Что касается дальнейшего появления автобусов такого класса, всё напрямую зависит от пассажиропотока и развития нашего города. Хоть маршрутная сеть Северодвинска и имеет достаточно компактный вид относительно других городов, но ввиду особой специфики концентрация пассажиров на определённых её узлах достаточно велика. Все эти точки нам прекрасно известны, и в вопросах организации перевозок мы пользуемся накопленными знаниями и статистическими данными, — поясняет Лариса Михайловна, — Мы очень ответственно подходим к своей работе и уделяем особое внимание процессу организации перевозок, чтобы каждый человек мог пользоваться доступным и быстрым общественным транспортом, который является неотъемлемой частью жизни каждого из нас.

Директор Северодвинского АТП отметила, что сотрудники предприятия часто слышат слова благодарности от горожан за хорошую работу кондукторов и водителей автобусов.

— Подобные обращения важны и приятны для нас. В то же время мы не забываем и о здоровой критике, о замечаниях со стороны пассажиров, с головой окунаемся в каждую возникшую проблему и оцениваем каждое внесённое предложение, находя индивидуальный подход к каждому, кто к нам обратился. Исходя из мнения горожан, мы отмечаем самых лучших работников, каждый квартал подводим небольшие итоги, и лучшие сотрудники регулярно попадают на Доску почёта АТП. Именно эти люди являются лицом и надёжной опорой нашего предприятия, — рассказала Лариса Ткаченко.

Фото автора

Сообщение Мастера своей профессии появились сначала на Северный рабочий.