В "Корабелке" предлагают создать еще одну верфь крупнотоннажного судостроения
Для покрытия дефицита судостроительных мощностей в России необходимо создание еще одной верфи крупнотоннажного судостроения, способной перерабатывать до 500 тыс. тонн металла в год. Как сообщает корреспондент Sudostroenie.info, такие данные привел в ходе прошедшего в Архангельске V Международного форума "Судостроение в Арктике" директор департамента развития судостроения Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) Феликс Шамрай.
По его словам, площадкой для новой верфи может стать остров Ягры в устье Северной Двины в Архангельской области. Новое предприятие сможет выпускать линейку судов (танкеры, балкеры, контейнеровозы), имеющих схожий ледовый класс, мореходность, размерения, конструктив корпуса, носовые и кормовые оконечности, пропульсивные системы.
Стоимость строительства новой верфи зависит от локации. Примерные оценки составляют порядка 100 млрд рублей, добавил Феликс Шамрай.
Фото: Sudostroenie.info
По его словам, площадкой для новой верфи может стать остров Ягры в устье Северной Двины в Архангельской области. Новое предприятие сможет выпускать линейку судов (танкеры, балкеры, контейнеровозы), имеющих схожий ледовый класс, мореходность, размерения, конструктив корпуса, носовые и кормовые оконечности, пропульсивные системы.
Стоимость строительства новой верфи зависит от локации. Примерные оценки составляют порядка 100 млрд рублей, добавил Феликс Шамрай.
Фото: Sudostroenie.info