«Соталия» — перспективное судно для российских рек
Объединённая судостроительная корпорация представила речной трамвай «Соталия», разработанный специалистами северодвинского НИПТБ «Онега», на выставке «Маломерное и малотоннажное судостроение в России» (SLS Russia), которая проходила в Калининграде. Как отметил генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Илья Самарин, предприятие обладает возможностями и мощностями для серийного строительства судна.
«Соталия» отвечает потребностям регионов страны в доступном и надёжном транспорте для восстановления массовой пассажирской речной навигации. Технические характеристики судна (автономность — до 10 часов, скорость хода — до 25 км/ч, осадка — 0,5 метра) позволяют использовать его как общественный транспорт для регулярных пассажирских перевозок, производить посадку и высадку пассажиров даже на необорудованный берег. Опытная эксплуатация речного трамвая прошла в Нижнем Новгороде в прошлом сезоне, судно подтвердило свою надёжность и пригодность для массовой пассажирской речной навигации, сообщает пресс-служба ОСК.
«Соталия» создана по заказу ОСК в широкой кооперации с промышленными предприятиями России. Это новый облик водного транспорта, который позволяет удовлетворить возросший спрос на туристические услуги в любых населённых пунктах, имеющих речные акватории.
В настоящее время рассматривается возможность использования «Соталии» для организации пассажирских туристических перевозок в Куршском и Балтийском заливах Калининградской области.
Фото ОСК
Сообщение «Соталия» — перспективное судно для российских рек появились сначала на Северный рабочий.