Отзывы о поездах • 141Б/142М Смоленск-Архангельск
149
1. Дата поездки 21.12.2023 года. Маршрут Няндома- Архангельск.
2. Вагон 6. Сидячий. Единственный НМР в составе. Интересный бортовой номер 05130000
3. Бригада ЛВЧ-15 Смоленск (подскажите правильный номер, если ошибаюсь). Отмечу, что в новой форме был только начальник, а в старой зимней форме проводников 4-5. Остальные ездят в своем.
4. Вагон шёл почти пустой. После отправление в вагоне ехало 10 человек. играл телевизор, но выходов для наушников не было, поэтому смотрели немое кино. С начало в вагоне было очень душно. При входе было +26. Затем включи вентиляцию. После Обозерской стало становиться холоднее и при выходе было +21. Отмечу, мне не понравилось, что был включен ночной свет всю дорогу (хотя садился в 5 часов вечера). Уборки не было, чайку, сувенирку не предлагали.
5. Впечатление.Тут я понял, что очень многое зависит от бригады и проводников в частности. В сумме, готов поставить 6 из 10. Накинул 1,5 балла за то, что вагон, фактически, ваше класса обслуживание, чем продаются.
2. Вагон 6. Сидячий. Единственный НМР в составе. Интересный бортовой номер 05130000
3. Бригада ЛВЧ-15 Смоленск (подскажите правильный номер, если ошибаюсь). Отмечу, что в новой форме был только начальник, а в старой зимней форме проводников 4-5. Остальные ездят в своем.
4. Вагон шёл почти пустой. После отправление в вагоне ехало 10 человек. играл телевизор, но выходов для наушников не было, поэтому смотрели немое кино. С начало в вагоне было очень душно. При входе было +26. Затем включи вентиляцию. После Обозерской стало становиться холоднее и при выходе было +21. Отмечу, мне не понравилось, что был включен ночной свет всю дорогу (хотя садился в 5 часов вечера). Уборки не было, чайку, сувенирку не предлагали.
5. Впечатление.Тут я понял, что очень многое зависит от бригады и проводников в частности. В сумме, готов поставить 6 из 10. Накинул 1,5 балла за то, что вагон, фактически, ваше класса обслуживание, чем продаются.