Первый снег не помешал ремонту трассы Архангельск-Мезень: работы завершат в срок
Несмотря на выпавший первый снег, работы на 32-километровом участке трассы Архангельск-Мезень продолжаются и должны быть завершены к началу ноября. Об этом сообщили представители Министерства транспорта Архангельской области. По заверениям ведомства, погодные условия не создают существенных преград для реализации проекта, и подрядчик успеет уложиться в установленный срок.
На текущий момент на участке уже завершены ключевые этапы ремонта: восстановление и укрепление дорожного полотна, а также работы по устройству земполотна. Дорожное покрытие, выполненное из щебеночно-песчано-гравийной смеси, также готово. Эти мероприятия были завершены до наступления холодов, что обеспечило основную защиту трассы от дальнейших воздействий погоды.
На данный момент дорожники продолжают прочищать и укреплять водоотводные канавы, которые играют важную роль в предотвращении подтоплений и сохранении устойчивости дороги. Кроме того, ведутся работы по укреплению дна канав с использованием георешетки - современного материала, который позволяет укрепить грунт и избежать размыва. Георешетка помогает увеличить срок службы дорожного покрытия и улучшает дренажную систему.
Не менее важным этапом является устройство берм - специальных площадок для установки дорожных знаков, а также сами дорожные знаки и сигнальные столбы. Их наличие обеспечивает безопасность на дороге, особенно в условиях северного климата, где видимость и дорожная обстановка могут изменяться быстро. По словам подрядчика, установка знаков и столбов ведётся согласно графику, и этот этап также будет завершён до ноября.
На текущий момент на участке уже завершены ключевые этапы ремонта: восстановление и укрепление дорожного полотна, а также работы по устройству земполотна. Дорожное покрытие, выполненное из щебеночно-песчано-гравийной смеси, также готово. Эти мероприятия были завершены до наступления холодов, что обеспечило основную защиту трассы от дальнейших воздействий погоды.
На данный момент дорожники продолжают прочищать и укреплять водоотводные канавы, которые играют важную роль в предотвращении подтоплений и сохранении устойчивости дороги. Кроме того, ведутся работы по укреплению дна канав с использованием георешетки - современного материала, который позволяет укрепить грунт и избежать размыва. Георешетка помогает увеличить срок службы дорожного покрытия и улучшает дренажную систему.
Не менее важным этапом является устройство берм - специальных площадок для установки дорожных знаков, а также сами дорожные знаки и сигнальные столбы. Их наличие обеспечивает безопасность на дороге, особенно в условиях северного климата, где видимость и дорожная обстановка могут изменяться быстро. По словам подрядчика, установка знаков и столбов ведётся согласно графику, и этот этап также будет завершён до ноября.
