Ефимов: В тоннеле между станциями метро «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» устраивают верхнее строение пути

В тоннеле между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» Рублево-Архангельской линии метро продолжается устройство верхнего строения пути. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— В тоннеле между будущими станциями метро «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» устроили около 950 погонных метров верхнего строения пути более чем из 1,7 тысячи. Это составляет более половины от запланированного объема. Приступить к этому виду работ строители смогли после завершения жесткого основания, на которое затратили свыше 10 тысяч кубометров бетона, — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса.

Сейчас почти завершено устройство вентиляционного перекрытия в тоннеле длиной 855 метров. После этого строители приступят к устройству вентиляционного оборудования и противопожарной системы.

— В общей сложности в перегонном тоннеле запроектировано устройство 4,4 тысячи единиц основного и дополнительного оборудования. Для его функционирования смонтируют около 139 километров кабельно-проводниковой продукции. Запланировано проложить семь километров трубопроводов, — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Рублево-Архангельская линия метро протянется на северо-западе столицы от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД, а в перспективе придет в подмосковный Красногорск. Протяженность новой ветки превысит 27 километров. В ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метро.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о строительстве станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро.

«Мосинжпроект» — один из крупнейших инжиниринговых холдингов России, включен в перечень системообразующих организаций российской экономики в сфере строительства и ЖКХ. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий. Кроме того, создан ряд знаковых объектов гражданского строительства.