Владимир Ефимов: Строительство станции метро «Рублево-Архангельское» идёт по графику

Строительство станции метро «Рублево-Архангельское», которая расположена в Москве на линии с одноимённым названием, находится в активной фазе. По информации заместителя мэра города, курирующего вопросы градостроительства и строительства, Владимира Ефимова, сейчас ведётся важный этап — возведение основных монолитных конструкций, который выполняется без задержек и с высокой интенсивностью. Этот этап стартовал летом нынешнего года и уже выполнен примерно наполовину. Особенностью данного проекта является наличие в котловане двух монтажно-щитовых камер. Эти камеры необходимы для проходки перегонных тоннелей, которые будут вести к станциям «Ильинская» и «Липовая Роща», планируемым к открытию в будущем. Максим Гаман, генеральный директор компании «Мосинжпроект», пояснил, что после завершения проходческих работ одна из камер будет задействована для строительства части тоннеля открытым способом, а также для создания конструкции второго вестибюля станции. Вторая камера в дальнейшем переоборудуется в вентиляционное сооружение, пишет mos.ru. Ежедневно на стройплощадке трудятся сотни работников, занятых выполнением монолитных и гидроизоляционных работ. Станция «Рублево-Архангельское» возводится в районе Кунцево и будет оснащена двумя вестибюлями с выходами, которые обеспечат удобный доступ к жилым кварталам. Для повышения комфорта пассажиров здесь будут установлены эскалаторы и лифты. Линия «Рублево-Архангельская» общей длиной около 27 километров включает двенадцать станций и станет важной частью транспортной системы Москвы. Она создаст прямое сообщение между деловым центром «Москва-Сити», северо-западными районами столицы и городом Красногорск. При этом на линии предусмотрены пересадки на другие ветки метро и на Московское центральное кольцо (МЦК), что значительно улучшит транспортную доступность. Ранее мэр столицы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства как «Рублево-Архангельской», так и «Бирюлёвской» линий метро. Власти города намерены ввести в эксплуатацию более двадцати километров новых линий, свыше десяти станций и одно электродепо в течение ближайших трёх лет, что позволит значительно расширить и улучшить столичную транспортную сеть.