Секции дока для завода «Красная Кузница» доставлены в Архангельск
Док должен заработать в 2026 году
Фото РС
Секции дока для завода «Красная Кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации) доставлены в Архангельск, ведется их стыковка. Как передает корреспондент «ПортНьюс», об этом в ходе конференции RAO CIS Offshore 2025, проходящей в Санкт-Петербурге, сообщил директор ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергей Смирнов.
«Док, конечно, не снимет полностью дефицита (мощностей — Прим. зед.), но очень серьезно разрядит ситуацию с дефицитом плавающих доков для приема и ремонта подводной части судов», — отметил глава ассоциации.
Справочно
Плавучий док проекта 28140С, предназначенный для докования и ремонта судов, представляет из себя модульную конструкцию из 10 блоков. Новый док является глубокой модернизацией проекта 28140 с адаптацией к работе в северных широтах. Проектант — ООО «Си Тех».
Главные размерения и характеристики плавдока проекта 28140С: длина — 140 м, ширина — 38 м, ширина по стапель-палубе — 30 м, грузоподъемность — 5000 тонн. Плавдок будет оснащен 4 кранами грузоподъемностью 10 тонн.
Конструкция адаптирована к суровым условиям северных широт и может эксплуатироваться круглогодично. Проектный символ класса: KE⍟ Berth-connected ship Floating Doc.
Фото РС
Секции дока для завода «Красная Кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации) доставлены в Архангельск, ведется их стыковка. Как передает корреспондент «ПортНьюс», об этом в ходе конференции RAO CIS Offshore 2025, проходящей в Санкт-Петербурге, сообщил директор ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергей Смирнов.
«Док, конечно, не снимет полностью дефицита (мощностей — Прим. зед.), но очень серьезно разрядит ситуацию с дефицитом плавающих доков для приема и ремонта подводной части судов», — отметил глава ассоциации.
Справочно
Плавучий док проекта 28140С, предназначенный для докования и ремонта судов, представляет из себя модульную конструкцию из 10 блоков. Новый док является глубокой модернизацией проекта 28140 с адаптацией к работе в северных широтах. Проектант — ООО «Си Тех».
Главные размерения и характеристики плавдока проекта 28140С: длина — 140 м, ширина — 38 м, ширина по стапель-палубе — 30 м, грузоподъемность — 5000 тонн. Плавдок будет оснащен 4 кранами грузоподъемностью 10 тонн.
Конструкция адаптирована к суровым условиям северных широт и может эксплуатироваться круглогодично. Проектный символ класса: KE⍟ Berth-connected ship Floating Doc.