На Госсовете РФ обсудили развитие Трансарктического транспортного коридора
Работа Трансарктического транспортного коридора (ТТК) стала темой совместного заседания профильных комиссий Госсовета РФ. По поручению президента РФ сейчас разрабатывается его финансово-экономическая модель, говорится в сообщении Минтранса России от 31 июля.
Заместитель министра транспорта Александр Пошивай подчеркнул, что на первом этапе необходимо нормативно закрепить маршрут ТТК: "Санкт-Петербург – Мурманск – Архангельск – Владивосток". Это позволит российским и зарубежным компаниям эффективнее планировать свои проекты.
Арктический бассейн сегодня активно развивается: работают 15 морских портов, включая 6 в акватории Северного морского пути. Объем перевалки по итогам 2024 года составил около 93 млн тонн. Крупнейшими по грузообороту стали Мурманск (52 млн тонн) и Сабетта (29,2 млн тонн).
В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» предусмотрено четыре мероприятия по развитию портовой инфраструктуры, которые увеличат портовые мощности на 35,8 млн тонн к 2030 году.
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Заместитель министра транспорта Александр Пошивай подчеркнул, что на первом этапе необходимо нормативно закрепить маршрут ТТК: "Санкт-Петербург – Мурманск – Архангельск – Владивосток". Это позволит российским и зарубежным компаниям эффективнее планировать свои проекты.
Арктический бассейн сегодня активно развивается: работают 15 морских портов, включая 6 в акватории Северного морского пути. Объем перевалки по итогам 2024 года составил около 93 млн тонн. Крупнейшими по грузообороту стали Мурманск (52 млн тонн) и Сабетта (29,2 млн тонн).
В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» предусмотрено четыре мероприятия по развитию портовой инфраструктуры, которые увеличат портовые мощности на 35,8 млн тонн к 2030 году.
Фото: ФГУП "Атомфлот"