Владимир Ефимов рассказал о ходе работ на станции метро «Рублево-Архангельское»
В Москве началось возведение основных монолитных конструкций на площадке будущей станции метро «Рублево-Архангельское». О запуске этапа строительства официально объявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Он акцентировал внимание на том, что станция предназначена для обеспечения инфраструктурой метро жителей запада столицы, где наблюдается активный рост численности населения и увеличение плотности застройки. На данный момент объём проведенных земляных работ приближается к половине необходимого объёма, проведены мероприятия по установке ограждающих конструкций котлована. Уже уложено свыше тысячи кубометров бетонной смеси из 36 тысяч, запланированных в проекте. Таким образом, степень завершенности строительных работ составила более 10%, пишет mos.ru. Станция будет оснащена двумя современными вестибюлями и выходами непосредственно к жилым районам. Инженеры предусмотрели установку семи эскалаторов и шести лифтов для удобства пассажиров разных категорий. Максим Гаман, руководитель АО «Мосинжпроект», привел подробности инженерных решений по строительству. Ограждение котлована выполнено способом «стена в грунте» с помощью современного оборудования, предназначенного для эксплуатации в сложнейших инженерно-геологических условиях, — гидрофрезы. В котловане предусмотрено наличие двух монтажных шахт, в одной из которых уже работают специализированные механизмы «Натали» и «Виктория», занимающиеся прокладкой тоннелей до следующего пункта назначения — станции «Липовая Роща». Рублево-Архангельская линия обеспечит сообщение между одноименным микрорайоном в западной части города, Большой кольцевой линией московского метро и деловым центром столицы «Москва-Сити». Длина всего участка, включающего 12 станций, составит более 27 километров. Городские власти придают особое значение активному развитию инфраструктуры: ранее мэром Сергеем Собяниным было поручено ускорить сроки строительства одновременно двух линий — Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Ввод в эксплуатацию новой Рублево-Архангельской ветки значительно облегчит передвижение примерно миллиона москвичей, проживающих в центральных, западных и северо-западных районах города.