Заммэра Ефимов анонсировал старт строительства монолита станции метро «Липовая Роща»
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о старте работ по возведению монолитных конструкций новой станции метро «Липовая Роща», которая будет частью Рублево-Архангельской линии. Он подчеркнул, что для создания необходимых монолитных элементов и оборотных тупиков потребуется около 80 тысяч кубометров бетона. Об этом пишет mos.ru. Работы начались с прокладки оборотных тупиков длиной 650 метров, для чего понадобится свыше 49 тысяч кубометров высокопрочного бетона. Для самой станции планируется задействовать примерно 30 тысяч кубометров бетонной смеси. Ефимов также отметил, что одновременно ведутся работы по гидроизоляции станции. В рамках проекта планируется извлечь около 477 тысяч кубометров грунта для создания котлованов как оборотных тупиков, так и самой станции. Котлован для станции уже полностью вырыт, и в настоящее время продолжается монтаж укрепляющих конструкций котлованов для оборотных тупиков с использованием технологии «стена в грунте». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман рассказал, что для ускорения строительных работ был применен метод анкерного крепления котлована. Внедрение 622 шпунтовых анкерных стен длиной от 22 до 30 метров позволило завершить ограждение всего за один этап. Это существенно повысило общую эффективность процесса, сократило сроки выполнения, уменьшило трудозатраты и убрало необходимость в ручном монтаже. Станция «Липовая Роща» будет находиться за пределами МКАД, на границе Строгина и Рублево-Архангельского. Новая Рублево-Архангельская линия протяженностью 27,6 км объединит 12 станций и свяжет московский международный деловой центр «Москва-Сити» с территорией Рублево-Архангельского. Пассажиры получат возможность пересаживаться на Московское центральное кольцо, а также на линии метро Солнцевская, Филевская, Арбатско-Покровская и Большая кольцевая. Открытие Рублево-Архангельской линии значительно увеличит транспортную доступность для примерно миллиона жителей семи районов Москвы, расположенных в центре, на западе и северо-западе столицы. Мэр Москвы Сергей Собянин дал поручение увеличить скорость работ по строительству как Рублево-Архангельской, так и Бирюлёвской линии метро. Ранее он также сообщил о намерении открыть первый участок Рублево-Архангельской линии в следующем году. Генеральным проектировщиком и подрядчиком, занимающимся возведением новых линий и станций метро в столице, выступает компания «Мосинжпроект». С 2011 года она успешно завершила строительство и обновление 80 станций, протянула свыше 170 километров путей и ввела в эксплуатацию 13 электродепо.