Заммэра Ефимов рассказал о начале строительства монолита станции метро «Липовая Роща»
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов объявил о начале возведения монолитных конструкций для станции метро «Липовая Роща», которая станет частью Рублево-Архангельской линии. По его словам, для создания необходимых монолитных элементов и оборотных тупиков нужно будет использовать около 80 тысяч кубометров бетона. Работы начались с постройки оборотных тупиков длиной 650 метров, для чего потребуется более 49 тысяч кубических метров бетона высокой прочности. Кроме того, для самой станции планируется использовать около 30 тысяч кубометров бетонной смеси, пишет mos.ru. Ефимов также отметил, что параллельно ведутся работы по гидроизоляции станционного комплекса. В рамках реализации проекта предполагается извлечение около 477 тысяч кубометров грунта для создания котлованов как для оборотных тупиков, так и для самой станции. Котлован для станции уже полностью вырыт, и в настоящее время продолжается установка защитных конструкций котлована оборотных тоннелей с применением технологии «стена в грунте». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что для ускорения процесса строительства был внедрен метод анкерного крепления котлована. Применение 622 шпунтовых анкерных стен длиной от 22 до 30 метров позволило завершить работы по ограждению за одну стадию, что положительно сказалось на эффективности, сократив время выполнения и трудозатраты, а также исключив ручной монтаж. Станция «Липовая Роща» будет находиться за пределами МКАД, на стыке районов Строгино и Рублево-Архангельское. Новая Рублево-Архангельская линия общей длиной 27,6 км будет включать 12 станций, соединяющих Московский международный деловой центр «Москва-Сити» с территорией Рублево-Архангельское. Пассажиры получат возможность пересаживаться на Московское центральное кольцо, а также на линии Солнцевская, Филевская, Арбатско-Покровская и Большая кольцевая. Открытие Рублево-Архангельской линии существенно улучшит транспортную доступность для около миллиона жителей семи районов Москвы, расположенных в центре, на западе и северо-западе города. Мэр Москвы Сергей Собянин дал указание ускорить темпы строительства как Рублево-Архангельской, так и Бирюлёвской линий метро. Ранее он также сообщал о планах открыть первый участок Рублево-Архангельской линии в 2026 году. Компания «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком по строительству новых линий и станций метро в Москве. С 2011 года она завершила строительство и реконструкцию 80 станций, проложила более 170 километров линий и ввела в эксплуатацию 13 электродепо.