Поморье развивает портовую инфраструктуру

Крупнейшие в стране транспортные компании приступают к активной работе в Архангельской области.

Транспортная группа Fesco и правительство Архангельской области на площадке Петербургского международного экономического форума договорились о взаимодействии при реализации инвестиционных проектов. Соответствующее соглашение подписали президент Fesco Аркадий Коростелёв и глава региона Александр Цыбульский.

Документ предусматривает совместные усилия по развитию инвестиционной деятельности на территории Архангельской области. Информационно-консультационную и другую помощь при рассмотрении возможностей инвестирования группе будет оказывать Агентство регионального развития. В свою очередь Fesco выражает готовность сотрудничать и в проектах социальной направленности — культурных, образовательных, благотворительных.

— Архангельская область является одним из ключевых регионов России с большим экономическим потенциалом. Здесь работают крупные рыбопромысловые и перерабатывающие заводы, предприятия лесопромышленного комплекса. У этих отраслей высокий экспортный потенциал в силу большого интереса к данной продукции на азиатских рынках. Для наращивания внешнеторговых возможностей региона важно и дальше выстраивать максимально эффективные логистические цепочки, чтобы как можно больше производителей Архангельской области имели доступ на рынки ключевых стран Азии. Компания Fesco, как один из лидеров в сфере контейнерных перевозок в России, имеющий развитую сеть морских и железнодорожных сервисов, контейнерный флот, а также портовую и терминальную инфраструктуру, заинтересована в сотрудничестве с Архангельской областью в сфере логистического развития региона, — отметил Аркадий Коростелёв.

Также в ходе форума председатель правительства Архангельской области провёл рабочую встречу с руководителем компании «Трансконтейнер», на которой обсуждались вопросы развития портовой инфраструктуры в столице Поморья.

В ходе рабочей встречи председатель правительства региона предложил обсудить потенциальное участие ПАО «Трансконтейнер», входящего в Группу компаний «Дело», в строительстве портовой и прилегающей к порту инфраструктуры, поскольку инвестиционный проект такого масштаба представляется успешным и экономически выгодным как для Архангельской области, так и для компании.

Напомним, ключевым мероприятием комплексного плана развития Архангельского транспортного узла, который в прошлом году был утверждён Правительством РФ, является флагманский для региона перспективный инфраструктурный проект по строительству глубоководного района морского порта Архангельск в Двинском заливе Белого моря, способного обрабатывать крупнотоннажные суда с максимально допустимой осадкой 14,5 метра, проектной мощностью более 19 млн тонн в год. Естественные глубины района позволят обрабатывать крупнотоннажный флот дедвейтом до 75 тысяч тонн и контейнеровместимостью 5000 единиц. Подтверждённая отправителями грузовая база нового порта оценивается в 19,3 млн тонн, включая 4,5 млн тонн контейнеризированной экспортной продукции лесопромышленных предприятий Северо-Западного федерального округа.

Реализация этого проекта позволит снизить дефицит портовых глубоководных мощностей в западном сегменте Российской Арктики, а главное — существенно ускорить достижение поставленной Президентом РФ цели по увеличению грузопотока по Северному морскому пути.

Фото Fesco

Сообщение Поморье развивает портовую инфраструктуру появились сначала на Северный рабочий.