Ледокол «Тор» проходит доковый ремонт на судоремонтном заводе «Красная кузница»

Судно входит в состав флота Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» Архангельский филиал «Судоремонтный завод «Красная кузница» АО «Центр судоремонта «Звездочка» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) выполняет доковый ремонт дизель-электрического ледокола проекта 374 «Тор», сообщается на странице предприятия в социальных сетях. В сообщении уточняется, что специалистами верфи очищен корпус судна, проведена дефектация, ведутся корпусные работы и ремонт донно-забортной арматуры. Предстоит ремонт гребных винтов и уплотнений гребных валов, покраска корпуса. Ледокол «Тор» входит в состав флота Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт». Характеристики ледокола: длина — 84,50 м, ширина — 21,20 м, высота борта — 9,50 м, максимальная осадка — 6,55 м; доковой вес — 4278,4 тонн.

Отмечается, что ледокол «Тор» имеет уникальную конструкцию: два винта в носу и два винта в корме.

Судоремонтный завод «Красная кузница» основан Петром I в 1693 году. Предприятие производит ремонт судов морского, речного, рыбопромыслового флота и судов технического флота водоизмещением до 13,5 тыс. тонн, строительство судов водоизмещением порожнем до 1 тыс. тонн, изготовление мостовых металлоконструкций, а также изготовление изделий машиностроения. Длина причальной линии — 1,1 тыс. м. Для подъема судна и ремонта подводной части имеются два плавучих дока подъемной силой 5 тыс. и 9,6 тыс. тонн.