Архангельский техникум водных магистралей отметил 100-летний юбилей
Некогда школа морского заводского ученичества при Красной Кузнице, а сегодня — кузница кадров как для Северного флота и судоремонтных заводов, так и для предприятий других регионов.
http://www.youtube.com/watch?v=oid
Поздравить юбиляра в «Соломбале-Арт» собрались выпускники, студенты и коллектив учебного заведения. По случаю юбилея Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота подарила техникуму знаменитый теплоход «Энтузиаст», теперь он станет учебным судном.
Кстати, недавно «Энтузиаст» отметил собственный юбилей — 85 лет. Его судьба достойна отдельной книги — в Советско-финскую войну он обеспечивал проводку военных кораблей и пассажирского транспорта в Финском заливе, в годы Великой Отечественной — отражал налёты фашистской авиации. В мирные годы буксировщик был востребован на Севере.
Сергей Александрович Костылев и «Энтузиаст» почти ровесники. Это его первой теплоход — здесь проходил практику матросом, а перед выходом на пенсию ходил
капитаном.
— Главное — это память. Участвовал в Великой Отечественной, в обороне Лениграда. Передали сюда, перевёз не одну тонну народнохозяйственных грузов. Сплавлял плоты, не одну тысяч кубометров сплавил. Здесь трудился на мирном фронте. Много поколений прошло через него [через теплоход], — вспоминает ветеран Архангельского РЭБ флота Сергей Костылев.
Теперь «Энтузиасту» предстоит послужить на благо новым поколениям речников. Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота передала судно техникуму. Впереди у него учебные будни и сотни часов практических занятий, на которых студенты будут отрабатывать навыки по ремонту и вождению судов.
— Кадровая политика и кадровый вопрос стоит очень остро в наше время — нет специалистов, работников. Специалистам рабочих профессий уже под 50 лет, это их средний возраст. Из этого вытекает наше плотное сотрудничество с профильными учреждениями. И профильные образовательные учреждения заинтересованы в том, чтобы пристроить своих студентов, дать им высококвалифицированную практику не только в кабинете, а на производстве, — рассказал директор Архангельской РЭБ флота Антон Крушельницкий.
Многие выпускники техникума водных магистралей приходят на работу в Архангельскую РЭБ флота. На предприятии востребованы судоремонтники, судокорпусники, сварщики, и многие другие рабочие специальности. Но прежде чем стать высококвалифицированными специалистами, выпускникам учебных заведений предстоит освоить все тонкости профессии на производстве.
— На данный момент Архангельская РЭБ является основным нашим партнёром. Мы от слов переходим к делам — идёт взаимовыгодное сотрудничество. Большинство затрат работодатель испытывает тогда, когда начинает переделывать тех выпускников и студентов, которые к нему приходят на предприятие. Минимизировать эти затраты может максимальное взаимопроникновение программ, наставников, мастеров. Практические площадки были на предприятии, ребята были готовы, знали требования, которые возлагает на них работодатель, — отметил директор Архангельского техникума водных магистралей имени Орешкова Вячеслав Козлов.
Сегодня в техникуме учится более 600 студентов по 9 специальностям. Чтобы гарантировать трудоустройство своим выпускникам, техникум совместно с Архангельской РЭБ флота открывает на базе предприятия учебный центр. Он позволит готовить специалистов с учётом современных требований судоремонтной и судостроительной отраслей. Инициативу поддержало и министерство образования Архангельской области.
— Это, действительно, знаменательная дата — 100 лет со дня основания. 100 лет подготовки квалифицированных кадров для региональной экономики — это значимо. Квалифицированные, подготовленные кадры показали себя на производстве нашего региона, показали свою эффективность и высокую компетенцию. Техникум не стоит на месте, он развивается. Активно сотрудничает с работодателями, — отметил министр образования Архангельской области Олег Русинов.
За 100 лет Архангельский техникум водных магистралей выпустил 21 000 востребованных специалистов. И сотрудничество с предприятиями судоходной и судоремонтной отраслей открывает новые перспективы для студентов, желающих связать судьбу с рекой и флотом, вписывая свою страницу в историю отечественного судоходства.