На "Красной Кузнице" началось изготовление деталей корпуса для второго судна проекта РЕГК.126
Архангельский филиал "Судоремонтный завод "Красная Кузница" АО "Центр судоремонта "Звёздочка" (входит в ОСК) началось изготовление корпусных деталей для второго пассажирского судна ледового класса проекта РЕГК.126. Об этом сообщили 1 ноября в пресс-службе ОСК.
Параллельно на "Красной Кузнице" ведется строительство первого пассажирского судна проекта РЕГК.126. Напомним, закладка первого судна состоялась 29 июня 2022 года.
«Строительство корпуса судна №1 в настоящее время на этапе сборки в постели. Параллельно изготавливаются секции и детали для судна №2, чтобы сразу после завершения формирования корпуса его перевели на низкий стапель и начали строительство его систершипа», – прокомментировал ход работ директор судоремонтного завода "Красная Кузница" Михаил Дерябин.
Суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ "Российский Речной Регистр") предназначены для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка.
Планируется построить четыре судна проекта РЕГК.126 – три для транпортного сообщения с островными территориями города Архангельска (пассажировместимость 100 человек) и одно для связи с левобережьем Онеги (пассажировместимость 65 человек). Первым будет построено судно для Онеги.
Средства на строительство серии выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы", а финансирование осуществляется в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов АО "ОСК" при непосредственном участии Минпромторга России.
Фото: ОСК
Параллельно на "Красной Кузнице" ведется строительство первого пассажирского судна проекта РЕГК.126. Напомним, закладка первого судна состоялась 29 июня 2022 года.
«Строительство корпуса судна №1 в настоящее время на этапе сборки в постели. Параллельно изготавливаются секции и детали для судна №2, чтобы сразу после завершения формирования корпуса его перевели на низкий стапель и начали строительство его систершипа», – прокомментировал ход работ директор судоремонтного завода "Красная Кузница" Михаил Дерябин.
Суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ "Российский Речной Регистр") предназначены для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка.
Планируется построить четыре судна проекта РЕГК.126 – три для транпортного сообщения с островными территориями города Архангельска (пассажировместимость 100 человек) и одно для связи с левобережьем Онеги (пассажировместимость 65 человек). Первым будет построено судно для Онеги.
Средства на строительство серии выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы", а финансирование осуществляется в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов АО "ОСК" при непосредственном участии Минпромторга России.
Фото: ОСК