Все города России от А до Я
Архангельск на Ria.city
Severodvinsk.ws — новости в Архангельске и Архангельской области 24/7

Егор Староверов: «Хочу обойти все Белое море по часовой стрелке!»

Dvinatoday.ru (Архангельск)
6
Егор Староверов: «Хочу обойти все Белое море по часовой стрелке!»
10 августа свое пятнадцатидневное путешествие по Белому морю завершил экспедиционный карбас «Ковда». За более чем две недели лодка прошла путь от Лешуконского до Архангельска: за 77 ходовых часов «Ковда» преодолела 552 километра. Руководитель экспедиции, Егор Староверов, рассказал о своем карбасе, опыте преодоления Белого моря и планах на будущее.

- Между тем, как карбас был заложен и тем, как он в первый раз «спустился» на воду прошел 371 день. На что вы в первую очередь ориентировались во время его создания?

- У меня с Белым морем длинная история связана, здесь прошла часть детства. В какой-то момент я захотел свою лодку, мне предлагали разные варианты: купить яхту, спасательную шлюпку, из которой потом сделать себе что-то. Но я понял, что хочу карбас [промысловое и транспортное судно жителей Севера, - прим.ред], потому что в детстве на них ходил и они очень мне нравились. Тем более карбас – промысловое судно, здесь оно «отточилось» и для Белого моря как раз и приспособлено идеально. Стал искать мастеров, которые шьют карбаса в разных частях Белого моря: в Умбе, в Лопшеньге нашел. И вот познакомился через организатора верфи САФУ с Виктором Петровичем Кузнецовым, он уже шил когда-то карбас «Вашка», который тоже сейчас в Белом море ходит. На нем и остановился, его карбаса мне показались наиболее основательными и крепкими. И главное, что он использует традиционные технологии: по-прежнему использует кокоры из корня [нижняя часть ствола хвойного дерева, выкопанная из земли вместе с крупным корнем, - прим. ред]. Сначала он пошил нам две маленьких лодочки, речных, зырянки, мы на них два года путешествовали по Мезени, а уже после я и заказал ему карбас. Но поставил условие, что буду участвовать в постройке и перенимать его опыт и хитрости. Мы начали его строить прошлым летом, но на воду спустить не успели. Вернулись в этом году командой из пяти человек и еще достраивали карбас, 24 июня уже спустили на воду.

- Что возникло сначала: идея путешествия или идея создать свой карбас?

- Как-то одновременно. Последние десять лет я занимаюсь этнографией, работаю в Музее кочевой культуры в Москве, много ездил в экспедиции и в Азию, и в Африку. Потом все же вернулся к своему детству, к поморам, и тоже стал ездить по деревням, общаться со старожилами, собирать информацию, собирать предметы в поморскую коллекцию. Она уже собралась довольно неплохая, не стыдно показать! В Москве сейчас читаю лекции, рассказываю о поморах, об этнографии, о традициях. И вот появилась идея обзавестись экспедиционным судном, чтобы можно было ездить по деревням, по морю – мне кажется, что это самый правильный способ перемещения. Глобально в будущем – хочу обойти все Белое море по часовой стрелке, везде побывать, все посмотреть.


- В честь чего ваш карбас получил название «Ковда»?

- Это название реки и села в Мурманской области, где как раз у меня прошло детство. Я родился в Москве, но родители работают на биостанции в Ковде. Там большое хозяйство, жилые дома, баня, лодки, они туда возят старшеклассников на практику. Смотрят и определяют разных морских животных, птиц, растения и прочее. Так и я туда попал: меня некуда было девать и мама меня с детства брала с собой на Белое море, каждое лето.

- Вы путешествовали впятером. Как собиралась ваша команда, с которой вы отправились в экспедицию?

- Это все мои друзья, которые тоже интересуются морем, лодками и поморами. На самом деле, нас было больше, чем пять человек, на каждом этапе были новые участники, кто-то приезжал, кто-то уезжал. Полный маршрут от Лешуконского до Архангельска прошел, наверное, только я. У кого-то отпуск, у кого-то работа, все по возможностям.

- В дневниках экспедиции вы упоминали, что жители сел – ваши давние друзья. С чего началось ваше знакомство?

- Я работал в музее, занимался кочевниками, и однажды с другом отправился в Ковду зимой, раньше в этом сезоне там не был. Тогда понял, что мне интересно свой опыт, который я накопил в работе с кочевниками, применить к поморам, заняться их исследованием. В 2018-2019 годах мы ходили по Мезени на лодках, на другой лодке отправились на Соловки, на самолете летали в Зимнюю Золотицу. Там, кстати, подружился с местным краеведом Владимиром Афанасьевичем Точиловым. Он собирает информацию о жителях села, копается в архивах, издает книжки и дневники – очень интересный человек. Сейчас в Зимней Золотице он нас принимал, мы жили в его доме.


- Вы посетили много сел и деревень, насколько местные жители благожелательно к вам относились?

- Везде к нам относились очень хорошо, и людям интересна лодка, потому что сейчас карбасов на Белом море практически нет, их не шьют, и мы все пристаем с какими-то вопросами, интересуемся, людям это нравится. Жителям нравится, что люди из города интересуются их историей, их селом. К нам всегда были радушны, и с ночлегом нам помогали, и рыбу дарили, и ягоды, всячески нас кормили, в баню водили.

- Насколько карбас справился с испытанием Белым морем?

- Считаю, что справился на сто процентов. Я, конечно, немного побаивался того, как эта лодка поведет себя в море, потому что это все-таки не совсем карбас, это такая помесь карбаса с яхтой. Потому что вообще-то такие большие карбаса с рубками традиционно не строились. Я решил взять от карбаса его форму и мореходность и сделать его более обитаемым, более комфортным, пригодным для дальних путешествий. Я назвал это «экспедиционный карбас». Поскольку до этого я не видел подобных примеров, были некоторые сомнения, насчет того, как он себя поведет в море. Но в общем я доволен! Там есть некоторые недочеты, есть, что улучшить, но в целом по мореходности и устойчивости все хорошо. И под парусами он хорошо идет, и на моторе вполне.

- Вы писали, что вам несколько раз пришлось сменить маршрут из-за ветра и штормов. Был ли у вас в целом конкретный план, куда вы идете?

- Изначальный план был в том, чтобы пройти «Абрамовский берег» [южная часть побережья Мезенской губы от устья реки Мезень до мыса Воронов, - прим. ред] и дойти до острова Моржовец, а потом вернуться обратно в Мезень и «зимовать» там. Но по ряду причин план я переиграл, и мы решили идти на Архангельск. Было желание по пути все-таки зайти на Моржовец, но поскольку это было только начало пути, и непонятно было, насколько лодка действительно мореходна и безопасна – там все-таки довольно большой переход открытым морем, да и на самом острове в случае шторма негде укрыться – решили не рисковать и оставить Моржовец до будущих времен. Еще из неосуществившихся планов хотели зайти в Долгощелье, но там уже просто по погоде не получилось, все было против, и ветер, и волны, и шторм приближался. Было понятно, что если мы туда зайдем, то нужно или оставаться там чуть ли не на пять дней, либо не заходить совсем и сразу идти в Койду укрываться.

- Что в этой экспедиции вас больше всего удивило, что было самым ярким впечатлением?

- Пожалуй, сама история с лодкой и с тем, что ты выходишь в море на чем-то, что построил сам. Ты знаешь в этой лодке каждую заклепочку и это ощущение само по себе такое, необычное.

- Гордость?

- Да, наверно, и гордость в этом какая-то есть, и удовлетворение, что получилось, что оно работает! Не тонет, куда-то плывет.


- Планируете ли вы продолжать свой канал, куда выкладывали фотографии с экспедиции?

- Конечно. Пока будут походы я буду писать про походы, планы. Хочу сделать отдельный большой рассказ про нашего мастера, Виктора Петровича, да и вообще публиковать там свои материалы, которые мы собираем. С нами, кроме прочего, еще ездят художники и фотографы. Среди них моя жена – она в море с нами сейчас не пошла, но первый этап, от Лешуконского до моря, все была с нами. Она собирала материалы, сейчас все это художественно обрабатывает, рисует, пишет. Думаем сейчас, во что это может вылиться – будет это выставка или книга, или то и другое. Все это будем публиковать.

- Вы упоминали, что у вас в планах обойти все Белое море. Пойдете ли куда-то дальше?

- Да, Белое море на самом деле не очень большое и обойти его за два-три сезона можно. Очень много всего интересного по рекам, которые в Белое море впадают, по Онеге много интересных деревень, по Двине тоже. Правда не знаю, что из этого получится, лодка все-таки морская и глубоко «сидит», далеко не везде она пройдет. Но в целом, можно уйти на озера на Онегу или Ладогу, там тоже полно всего интересного. В будущем году, кстати, планируется поход на Мангазею [первый русский заполярный город XVII века в Сибири – прим. ред], может быть я тоже туда присоединюсь. Но это прямо серьезный поход, это далеко и там довольно серьезные моря. Так что лодка есть, а уж куда на ней пойти – придумаем.

#DVINA_SLIDER#

Фото: Телеграм-канал / Путешествия карбаса «Ковда»

Автор: Полина Кунакова


Все новости Архангельска на сегодня

Другие новости Архангельска

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский

В Архангельске прошла первая встреча председателя Северо-Западного банка Сбербанка Дмитрия Суховерхова и губернатора области Александра Цыбульского

Александр Цыбульский поздравил жителей Архангельской области с Днем космонавтики

Губернатор Архангельской области встретился с председателем Северо-Западного банка Сбербанка

Александр Цыбульский принял участие в совместном заседании президиума Правительственной комиссии по транспорту и Комиссии Госсовета РФ по направлению «Транспорт»



Ольга Туркина

Публичная и тайная жизнь одного из самых ярких российских адвокатов XIX века в новом историческом детективе “Плевако”



Частные объявления в Архангельске и Архангельской области



Подводный носитель "Посейдонов" вышел на испытания

Архангельск на Ria.city


Архангельск

В Архангельске пройдет межрегиональный фестиваль традиционного и народно-сценического танца


Другие города Архангельской области

Архангельск на Severodvinsk.ws


Архангельск

К ДНЮ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ !!! Военная проза русского вологодского писателя Андрея Малышева



Severodvinsk.ws — паблик городских новостей Архангельска и региональных новостей Архангельской области в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, гео-отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. Severodvinsk.ws — ваши новости без цензуры сегодня и сейчас эксклюзивно из Архангельска.

Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.


Музей декабристов посетили сотрудники забайкальского Росреестра

Будущие паводки спрогнозировали россиянам метеорологи

К ДНЮ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ !!! Военная проза русского вологодского писателя Андрея Малышева

Романтическая проза русского вологодского писателя Андрея Малышева


Новости Архангельска

Архангельск

Арт-студия, сенсорные методики и поддержка психолога: специалисты рассмотрели проекты развития комплексной реабилитации


Глава УЛК Владимир Буторин перестал финансировать лыжные гонки

Арт-студия, сенсорные методики и поддержка психолога: специалисты рассмотрели проекты развития комплексной реабилитации

В Москве на выставке-форуме «Россия» состоялась космическая свадьба пары из Воронежа

ТОС «Рассвет» из Архангельской области признан одной из лучших практик России


Спорт в Архангельской области



ATP

Казахстанские теннисисты совершили космический рывок в чемпионской гонке ATP


Экология в Архангельской области





Архангельск

Голова ледохода находится в 472 километрах от Архангельска




Архангельск

Яндекс Путешествия назвали ТОП-5 направлений для наблюдения за звездами


Все города России от А до Я