Жителям Архангельска пообещали полный переход на низкопольные автобусы

На заседании комиссии по вопросам городского хозяйства депутаты Думы Архангельска обсудили развитие сферы общественного транспорта. Представители компании «Агентство дорожной информации РАДАР» представили результаты своего исследования пассажирских перевозок в городе.

Ранее глава Архангельска Дмитрий Морев рассказал корреспонденту НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ о том, что решение финансировать подобное исследование он принял в Сколково, при знакомстве с современными урбанистическими технологиями.

После многомесячных изысканий специалисты из Перми рекомендуют сохранить в Архангельске уже имеющееся количество автобусов. Но небольшие и устаревшие машины марки «ПАЗ» должны заменить на низкопольные газомоторные автобусы. «ПАЗики» останутся только на самых отдаленных городских маршрутах, например, островных территориях.

Для нужд газомоторного транспорта в эксплуатацию введут две газозаправочные станции. Одна из них достраивается у ТЦ «Метро» и откроется к концу мая. Место для второй выбрано по адресу: улица Ленина, 32.

Согласно планам, уже с июля этого года на маршруты выйдут 220 новых автобусов. Причем, согласно условиям контракта, все автобусы должны быть 2022 года выпуска.

Наблюдатели пока не совсем понимают, сможет ли Республика Беларусь к лету поставить Архангельску 220 автобусов. Своим скепсисом на странице «ВКонтакте» поделился депутат городской Думы Александр Гревцов.

«Звучит оптимистично, но за весь прошлый год МАЗ выпустил чуть больше 1100 автобусов. В этом году у него уже есть заказ на поставку в первом полугодии почти 900 автобусов в Санкт-Петербург. Еще больше двухсот, получается, нужно для Архангельска. Справится ли? » — вопрошает депутат

При этом теперь цена проезда в автобусах будет ежегодно расти на два рубля, и к 2025 году составит 40 рублей. Такой прогноз официально озвучили представители Министерства транспорта Архангельской области.

Они же рассказали, что некоторую помощь новым перевозчикам окажет областной бюджет, в 2022 году на эти цели выделено лишь 100 млн рублей. Однако уже в следующем сумма составит почти 700 миллионов. Впрочем, окончательная сумма господдержки станет понятна лишь после проведения аукционов в апреле.

Специалисты сформировали новую маршрутную сеть. Опять же, их рекомендации могут быть со временем скорректированы, пожалуй, самая важная новость — время работы маршрутов № 10, 44 и 69 хотят продлить до 23:30.

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ публиковали большую статью о состоянии сферы общественного транспорта в Архангельске.