СРП завершает рейсы по госконтрактам в Арктике
Теплоходы Северного речного пароходства работали на перевозках для Салмановского НГКМ
Фото с сайта СРП
Морские суда «Арктика-1» и «Арктика-2», которые находятся под оперированием Северного речного пароходства (СРП), в первой декаде сентября отправятся в завершающие рейсы из Архангельска на Салмановское НГКМ. Об этом сообщает пресс-служба пароходства.Теплоходы «Арктика-1» и «Арктика-2» выполняли перевозки по госконтракту для строительства объекта «Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» маршрутом Архангельск - Салмановское НГКМ».Как сообщила начальник Службы эксплуатации морского флота АО СРП Александра Юдина, «Арктика-2» завершит восьмой рейс, теплоход «Арктика-1» - третий рейс. «Все обязательства перед заказчиком экипажи теплоходов выполняют безаварийно, качественно и в обозначенные сроки», - отметили в пароходстве.Северное речное пароходство - одна из транспортных компаний европейского севера России, управляющая флотом «река-море» плавания. В зону производственной деятельности пароходства входят: по речному флоту и перегрузочной технике – пункты погрузки-выгрузки в бассейнах рек Северная Двина, Вычегда, Сухона, Пинега, Вага, Кулой, Мезень, Обь-Иртышский бассейн. По флоту смешанного «река-море» плавания – порты Балтийского, Северного, Белого, Баренцева, Карского, Черного, Азовского, Каспийского и Средиземного морей, а также Азиатско-Тихоокеанского региона.